摘要
我国是汽车消费大国，2025年汽车保有量超过3.6亿辆，位居全球第一，这也为二手车交易奠定了基础。 且中国的二手车交易渗透率远低于美国，未来仍有发展空间。 在汽车街2024年港股上市后，事故车拍卖平台博车网也在去年递表港交所，如今又有二手车交易平台赴港IPO。 格隆汇获悉，近日，来自浙江余姚的二手车交易平台Yusheng Holdings Limited（简称“淘车车”）向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，花旗为其独家保荐人。 二手车交易是门好生意吗？今天就来一探究竟。 01 二手车零售贡献超6成收入，2025年市场份额为3.8% 二手车交易行业上游主要为个人车主、汽车租赁公司、4S店、保险公司等车源供给方，参与者包括神州租车、一嗨租车等。 中游主要提供交易平台与流通服务，参与者除了淘车车之外，还有瓜子二手车、人人车、天天拍车、汽车之家、懂车帝等线上交易平台，汽车街、阿里拍卖、优信拍、博车网等拍卖平台，以及线下二手车交易渠道。 下游为购买二手车的终端消费者，包括个人买家，以及网约车平台、租赁公司、物流公司等机构买家。 淘车车的收入来源于二手车零售业务、车辆批发业务、平台服务。 其二手车零售业务服务于个人消费者，提供合适的车源，并辅以在线广告、有竞争力的定价及一系列增值服务，通过“在线选车－线下到店”的衔接体验来交付。 公司也携手机构合作方批量交易二手车，其库存来源于汽车租赁公司、汽车整车厂、汽车交易商及汽车融资租赁公司，主要分销给全国各地的汽车交易商及海外市场的买家。 淘车车还向车辆交易价值链内的生态合作伙伴提供平台服务，在车辆买家、第三方汽车融资服务提供商及汽车交易商之间产生协同效应。 具体来看，2023年至2025年（简称“报告期”），二手车零售业务为淘车车贡献了64%以上的收入，是重要收入来源；车辆批发业务的收入占比从20.4%降至17.9%；平台服务的收入占比从15.1%提升至16.7%。 按业务线列示的收入明细，图片来源于招股书 淘车车的成本主要包括车辆采购成本、线索获取成本、负责车辆采购人员的薪金及员工福利等，其中，车辆采购成本占比超过80%。 从收购价来看，2020年至2025年中国二手车平均收购价格从每台约5.92万元增加至6.26万元，整体波动不大。 其中，2025年价格小
摘要可能不完整，可查看原文