摘要
预售39.9万元，正式上市26.98万元起。 小鹏GX最终价格一出来，大伙纷纷向何小鹏道歉，之前吐槽太大声了。 作为小鹏首款全尺寸SUV，新车提供纯电、增程两种不同动力，售价区间为27.98万-35.98万元，6月30日24点前下定还能再减1万。 官方表示：“小鹏GX的主力配置，与当前50万级9系旗舰SUV旗鼓相当。” 现在压力给到友商，以及G9老车主。 大气外观，精致内饰 小鹏GX外观没啥说的，沉稳大气，没见过的朋友可以参考下家里的揽胜。 长宽高为5265×1999×1800mm，轴距3115mm，标准全尺寸SUV身材。 大六座设计，能轻松坐下6个成年人，三排也不会拥挤。满载情况下后备箱有673L，可以放6个24寸行李箱。 内饰方面，大面积NAPPA真皮包裹，木纹中控饰板，营造出一种飞机头等舱的感觉。 88英寸的HUD、17.3英寸中控屏、21.4英寸吸顶屏，各自独立也能互相投屏。 副驾和二排都是零重力座椅，第三排支持0-180度电动调节，可以完全躺平。 还有33颗扬声器的音响系统，前后排独立音区；双层隔音玻璃+双重主动降噪技术；行业首个带杀菌功能的双温区车载冰箱，食物不串味；全车六块AI调光隐私玻璃，兼顾隐私与通透性... 两大亮点，辅助驾驶和安全 新车最大的亮点，还是辅助驾驶。 小鹏GX是中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，顶配3颗自研图灵芯片，有效算力2250TOPS。 这次还推送了第二代VLA 6.2.0版本，新增园区和地库无导航漫游功能，不用预先建图，随便哪个小区车库都能自己开进去。 新车另一大亮点则是安全，有三大安全体系。 被动安全是行业最大16000吨前后一体大压铸，采用航空级六重全域安全冗余设计，配备11个安全气囊及一体式侧气帘。 主动安全有七大系统，能应对冰雪、暴雨、台风、涉水等各种极端情况，甚至能在驾驶员突发疾病失能时，自动完成变道、停车、求救。 行业首创航空级全域安全冗余，包括转向、制动、驱动、通信、供电和解锁冗余，将安全系数做到民航安全的级别。 动力方面，小鹏GX有纯电版和增程版可选。 纯电版110kWh电池，两驱续航665km，四驱750km，10%-80%充电只要11.7分钟。 增程版全系双电机四驱，63.3kWh大
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