摘要
7家日本主要汽车公司，预计2026财年净利较历史最高下降48%。 车东西5月20日消息，据《日经亚洲评论》报道称，日本汽车制造业利润大幅缩水，2026财年（2026年4月至2027年3月，不同企业叫法有所不同，下文统一称为2026财年）的利润可能接近腰斩。 《日经亚洲评论》报道 报道中提到，丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱汽车7家日本主要汽车公司预计2026财年实现总计3.9万亿日元（约合人民币1675.48亿元）的净利润，这一数据较历史最高的2023财年的7.54万亿日元（约合人民币3239.26亿元）大幅下降48%，减少了3.64万亿日元（约合人民币1563.78亿元）。 这7家日本主要汽车公司2026财年利润大幅缩水并非短期意外波动，而是上一财年经营困境的持续延续与放大。 在2025财年（2025年4月至2026年3月，不同企业叫法有所不同，下文统一称为2025财年），日本主要汽车公司盈利情况持续走弱，多家出现亏损。 在日系车企三强中，本田出现了挂牌上市近70年来首次亏损，亏损额为4143亿日元（约合人民币177.2亿元），上年同期为盈利8358亿日元（约合人民币357.47亿元）。 本田2025财年业绩 日产在2025财年亏损5331亿日元（约合人民币228.01亿元），较2024财年亏损6709亿日元（约合人民币286.94亿元）有所收窄，但仍连续两年巨亏。 日产2025财年业绩 丰田在2025财年的净利润为3.85万亿日元（约合人民币1654亿元），虽然没有亏损，但较2024财年的净利润4.77万亿日元（约合人民币2049.24亿元）同比减少约9169亿日元（约合人民币392.16亿元），同比下降19.2%。 丰田2025财年业绩 马自达、斯巴鲁和三菱汽车这三家车企中，2025财年净利润较2024财年分别有69.2%、73%和76%的下滑，7家日本主要汽车公司中仅铃木2025财年的归母净利润增长了5.6%。 面对利润断崖式下跌、行业竞争格局剧变的困境，丰田、本田、日产等七大日本车企纷纷收紧经营策略。 丰田方面在2025财年财报问答环节中提到，将加速交付混动车型，精简车型变体，避免过度复杂化，同时从“打基础”转向“提效率”，与供应商协同推进，将不设具体数字目标，而是
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