摘要
就知道，马斯克跟着特朗普来中国一趟，不是白来的。 今日一早，特斯拉官方在社交媒体X上发布了一条推文，核心意思是目前监督版的FSD（FSD Supervised）现在可以在什么地方开通使用。 可用地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国以及荷兰、立陶宛等部分欧洲国家。 其中赫然出现了“中国”，还是第一次在官方层面，让FSD和中国市场出现关联。 这也意味着，FSD终于要落地中国了。 不过，特斯拉方面尚未公布具体的推送时间表，用户何时能够真正体验到这一功能，仍有待后续审批落地。但消息一出，今日早盘，A股智能驾驶概念板块集体拉升，不少出现了涨停。 还没正式落地，特斯拉FSD这条“鲶鱼”就已经开始显现威力了。 01 急招智能驾驶测试岗 官方虽已官宣可用性，但距离国内车主真正能用上这套系统，显然还有一段监管审批的路要走。 值得一提的是，这不是特斯拉第一次放出这样的消息，早在去年6月份，特斯拉推送过一条消息，特斯拉宣称其是“唯一一款你可以买到的机器人汽车”，FSD Supervised可以带用户前往美国，加拿大，中国等国家的任何地方。 紧接着在11月，马斯克在股东大会上还透露，FSD在中国仅获得了部分批准，并预测全面批准时间约为2026年2月或3月。 然而现实是，直到现在FSD也没能在中国落地。但最近两个月的一些信息，似乎暗示情况在往更好的方向发展。 在特斯拉官方发布推文的几天前，5月18号，特斯拉招聘官网更新，一口气放出约90个核心研发岗，其中最引人关注，莫过于出现了大量智驾测试相关岗位的招聘信息。 包括智驾测试实车技师、测试工程师以及场地测试专员等，工作地点覆盖北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉、成都、天津和重庆，而且多处标注了「急聘」标示。 这些岗位大多归属于Autopilot研发部门，职责描述中不仅涉及识别各软件迭代版本中的功能改进和性能退化问题，并要求灵活出差至国内外各地，在公共道路、测试跑道和验证场地对车辆进行实地测试。还明确提到了需要跟踪中国认证和监管法规的变化。 在任职要求方面，应聘者需持有有效驾照且拥有3年以上驾龄，年行驶里程超1万公里，近1年内无重大事故及违章记录，拥有命令行操作经验或赛车背景者将被优先考虑。 这种大规模的本土化人才招兵买马，并设置严格的驾驶
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