两个半月融资26亿，宁德时代、紫金矿业押注北航学霸 文章

资本的嗅觉，永远比市场反应更快一步。 5月26日，智能重卡新势力零一汽车宣布完成2亿美元B2轮融资，约合人民币13.6亿元。短短两个半月时间，公司累计融资规模突破26亿元，获得大批产业资本与国际机构参与。 本轮融资引入了紫金矿业、山东能源集团旗下兖矿资本、三花控股等实体产业龙头，淡马锡、毅峰资本等国际投资机构同步参投。产业资本的加入，有助于零一汽车打通矿区运输、工业物流、大宗商品运输等核心应用场景，推动产业资源协同，加速商业化落地。 更值得注意的是，动力电池巨头宁德时代早已提前布局，通过旗下专属产业投资平台溥泉资本在3月领投入局。两大万亿级产业巨头先后重仓，让这家成立不足四年的创业公司，一跃成为新能源重卡赛道最炙手可热的黑马。 公司创始人、CEO黄泽铧，是实打实的90后顶尖学霸，履历堪称行业标杆。他本科毕业于北京航空航天大学计算机系，后取得卡内基梅隆大学机器人学硕士学位。在自动驾驶卡车行业工作多年，他曾联合创立图森未来，出任工程合伙人、高级副总裁，主导自动驾驶系统软硬件研发与商业化落地，推动企业成为美股首家自动驾驶卡车IPO企业。 天才技术掌舵，行业老兵托底，零一汽车的团队短板被彻底补齐。 联合创始人张红松曾任三一重卡总经理、北汽福田戴姆勒副总裁，拥有25年以上行业经验，专注商用车产品研发与供应链管理。 联合创始人张伟曾任北汽福田集团副总裁、福田戴姆勒执行副总裁，长期负责企业市场战略布局与整体运营管理。技术、产业、运营的互补，让零一汽车同时具备技术创新能力与产业落地实力。 硬核团队打底，资本自然蜂拥而至，零一汽车的融资之路堪称一路开挂。自2022年6月在江苏太仓成立以来，这家年轻企业始终站在资本风口，每一轮融资都收获行业知名机构加持。 而资本追捧的本质，永远是硬核产品与核心技术，零一汽车从不靠概念讲故事。不同于多数车企“油改电”的敷衍捷径，零一汽车坚持全栈自研，从底层架构重构新能源重卡产品形态，手握三大核心技术壁垒，牢牢掌握行业竞争主动权。 目前，企业已推出“惊蛰”“小满”两款主力新能源智能重卡车型，全系车型均实现量产上市与规模化交付。截至2025年末，公司新能源重卡累计销量接近1600台；2025年下半年销量环比增长近300%；2026年1至4月，企业销量达到去年同期的5倍。