摘要
“马斯克三位一体”，史诗级大整合要来了？ 最近，外媒称马斯克可能将旗下两大科技巨头——SpaceX与特斯拉进行合并。 特斯拉大家再熟悉不过了，SpaceX（太空探索技术公司）最近的讨论度也是热度爆表——这个史上最大规模的IPO，距离最快落地时间只剩两周左右。 一个是曾颠覆汽车行业的电车巨头，一个是专营火箭和卫星的科技公司……又是“上天”又是“入地”，马斯克这架势，似乎是要打造一个横跨太空、地面、人工智能与能源的“超级帝国”。 如果合并成真，科技圈或许将诞生一个估值3.35~3.6万亿美元（约22.7~24.4万亿元）的巨头。 是不是也能让马斯克的薪资激励包更早实现了？ SpaceX和特斯拉要合并？ 据多家媒体报道，马斯克本人已与核心团队就特斯拉和SpaceX合并的可能性进行过探讨。 且这一话题在特斯拉内部早已不是秘密。有特斯拉现任员工透露，合并在公司内部被公开讨论已久，许多同事都预计这样的交易“最终会发生”。 被讨论的这两家公司，实际都是马斯克治下的科技巨头。 特斯拉就不用多介绍了，SpaceX则是马斯克在2002年创办的航空航天及AI公司。马斯克所说的星链、星舰、发射火箭等工作，都是通过SpaceX来实现的。 而最近的SpaceX备受瞩目，是因为这家公司正以1.75~2万亿美元（约11.8~13.5万亿元）的估值，冲刺最快6月中旬在纳斯达克挂牌上市，成为全球历史上规模最大的IPO。 表面上看，SpaceX主营火箭发射与卫星互联网，特斯拉专注电动汽车与储能，业务似乎泾渭分明。 但实际上，两家公司早已在资本、人事、技术和供应链上深度交织，密不可分。 比如最高决策层，马斯克本人同时担任两家公司的董事。 风险投资家艾拉·艾伦普雷斯（Ira Ehrenpreis）也是双料董事；特斯拉董事、马斯克的弟弟金巴尔·马斯克（Kimbal James Musk），也曾任职于SpaceX董事会。 再比如在技术层面，查尔斯·库曼（Charles Kuehmann）同时担任了两家公司的材料工程副总裁，解决从汽车到火箭的核心材料难题。 商业往来的纽带更为直接。今年1月，特斯拉向马斯克的人工智能公司xAI投资了20亿美元。