摘要
赛力斯要和字节跳动合作，旗下蓝电科技改名赛豆科技，豆包AI将深度上车？ 最近几天，赛力斯旗下蓝电科技的股权变动，引发了不小的关注。 5月30日，重庆沙坪坝区官微“沙坪坝发布”官宣，重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司。 （图源：沙坪坝发布） 在官宣通稿中，对于赛豆科技的定位，有两个重点值得注意，一个是“抢抓汽车产业与人工智能深度融合的战略机遇”，另一个，就是“打造差异化竞争优势”。 赛豆科技中的“赛”指的是赛力斯，那“豆”指的又是谁呢？ 根据晚点Auto的报道，赛豆科技是赛力斯新汽车品牌的法律主体，该品牌将于本月发布，由赛力斯和字节跳动旗下的火山引擎深度合作。 赛豆科技里面的“豆”，电车通猜测，可能指的就是豆包。 并且晚点Auto还称，字节旗下火山引擎的介入深度，将超越此前与上汽荣威“联合定义、联合开发”的合作程度。 那么，赛力斯和字节的合作，会深化到何种程度？豆包AI上车，又会带来怎样的变化呢？ 从蓝电到赛豆，赛力斯在布什么局？ 就在蓝电科技更名赛豆科技的前几天，蓝电科技迎来了一次增资和股权调整。 5月26日，赛力斯集团发布公告称，截至5月25日，投资方已向重庆蓝电科技有限公司增资合计66.7059亿元。 这次增资有两个值得关注的点： 第一，蓝电科技大股东由赛力斯汽车（湖北）有限公司变为重庆沙坪坝区国有资本投资商沙兴集团旗下新能源汽车投资平台沙磁致远。 第二，宁德时代旗下问鼎投资成为蓝电科技股东，占股9.8867%。 不过，这次的股权调整中，字节系并未入股，电车通观察到，这次赛豆科技在技术、股权方面的表现，有些许类似阿维塔与华为、宁德时代之间的关系。 在阿维塔与华为、宁德时代的合作中，华为仅作为阿维塔的技术合作方，供应鸿蒙座舱、乾崑智能驾驶辅助、DriveONE高压电驱系统等技术；而宁德时代除了向阿维塔供应电池外，还是阿维塔的第三大股东，持股比例约9.878%。 在赛豆科技旗下汽车品牌的经营中，是否会像阿维塔和华为、宁德时代的合作一样，即字节系提供AI相关的技术供应，宁德时代作为电池供应商+股东？这就得等后续的官宣了。 值得注意的是，赛力斯以及赛豆科技前身蓝电科技，早在去年10月就已经与字节跳动展开AI相关的合作。