摘要
硬氪获悉，eVTOL企业蜻蜓翼行近日完成Pre-A轮数千万元融资，资方为梅花创投。此次融资金额主要用于研发队伍的扩充、样机研制和适航取证。在此之前，已获得普华资本和祥峰投资两轮领投。 蜻蜓翼行成立于2024年8月，是一家聚焦未来空中立体交通赛道，以全倾转构型eVTOL 飞行器为核心业务的航空科技企业，创始团队在2010年就开始倾转路线研发，至今已有16年，是国内少有的具备全倾转构型设计能力的团队。公司成立之前已经完成全倾转缩比样机全流程试飞。公司成立后很快实现了全尺寸全重量飞行样机的下线和首飞。 蜻蜓翼行创始人陶国权是北京航空航天大学副教授，曾担任国家重大工程某飞行平台副总师，获国防科技进步一等奖，负责多个倾转旋翼无人机机型的设计、加工和飞行测试，倾转旋翼无人机研制经验丰富。CTO胡博士是北京航空航天大学飞行器设计专业本硕博毕业，有20 年航空研发经验。团队以北航博士与行业资深实干专家为主，主导/参与多项国家重大专项，具备突出的总体设计能力、丰富的工程实践经验与扎实的产业落地能力。 公司的首席科学家由航空泰斗北航刘大响院士担任。刘院士曾任原中航工业科技委副主任、国防科工局航空动力重大专项专家委主任，同时也是C919发起人、中国低空经济的倡导者。 作为低空经济的核心载体，eVTOL正迎来政策红利与万亿级刚需驱动的爆发期，在商务出行、即时物流、应急救援等核心场景的商业闭环已清晰可见。《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，中国eVTOL产业规模预计到2026年将达到95亿元。 作为eVTOL飞行器构型的一种，全倾转构型高速巡航表现更好，可以飞得更快、更平稳。其核心优势在于垂直起降与高速平飞使用同一套动力装置：起飞时动力向上，平飞时倾转向前，所有动力始终用于产生升力或推力，没有任何无用的重量浪费。正因如此，全倾转构型在速度、效率、载重比方面具备长期壁垒，但技术难度也最高——这也是全球头部eVTOL企业Joby所选择的路线，其市值已达114亿美元。 蜻蜓翼行的核心产品QT2000全倾转旋翼载人eVTOL全面对标美国Joby S4，以“速度快、载荷大、能耗低、舒适性高”为核心卖点，致力于提供全球极致性价比的空中出行方案。机型采用一名飞行员加四名乘客的五座布局，其中纯电机型巡航速度240公里/小时，航程200公里，每公里耗电小于1度；