真让李斌找到蔚来盈利的姿势了 事件

真让李斌找到蔚来盈利的姿势了 单季度盈利，蔚来在2025年第四季度就试过了。不过那时也有不少质疑声音，例如乐道L90月销破万只属昙花一现，用削减营销和研发费用来换短期利润等。 到今年1—3月，乐道L90确实像预测的一样没回到月销万辆的水平，但令“黑粉”们失望的是，在这样的背景下蔚来还是盈利了。 5月21日，蔚来发布2026年第一季度财报，营收255.4亿元人民币（下同）的同时实现6680万元的经调整季度经营利润，综合毛利率创四年新高达到19%。另外，蔚来截至2026年3月31日的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为482亿元，比2025年12月31日多23亿元。 考虑到乐道L80、蔚来ES9、蔚来ES8五座版等关键新车都被安排在第二和第三季度接棒发力，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌2026年全年盈利的目标还真不是遥不可及。 不瞎折腾的含金量还在上升 回顾蔚来的2026年第一季度，其包括乐道和萤火虫在内的季度总交付量为83465台，与首次实现季度盈利的2025年第四季度相比，减少了33.1%。这也直接导致蔚来今年一季度的营收环比下降了超过26%